von Theresa Gläßl
Winterliche Temperaturen sorgen nicht nur auf den Straßen für Beeinträchtigungen, sondern auch auf der Autoscheibe. Was dagegen wirklich hilft und worauf man achten sollte.
ADAC-Experte Fabian Fährmann zeigt, wie Autoscheiben im Winter schnell und sicher frei werden und von welchen Methoden man besser die Finger lässt.
08.01.2026 | 5:55 minDer Winter hat volle Fahrt aufgenommen - gefrorene Frontscheiben und beschlagene Autoinnenräume gehören nun zum Alltag. Viele Autofahrer stehen morgens vor ihrem Fahrzeug und fragen sich: Kratzen? Heizen? Warten? ADAC-Experte Fabian Fährmann erklärt, welche Methoden am besten funktionieren und welche Tücken es gibt.
Eines vorweg: Klare Sicht ist Pflicht. Bevor der Motor startet, müssen alle Scheiben frei sein - und zwar komplett. Das schützt nicht nur vor Bußgeldern, sondern vor allem vor gefährlichen Situationen im Straßenverkehr.
Durch Glatteis, Schnee und Kälte wird das Auto im Winter besonders gefordert. Was ist bei der Vorbereitung auf den Winter zu beachten?
20.11.2024 | 4:33 minWer morgens nur mit einer dünnen Eisschicht konfrontiert ist, kann sich ganz leicht ein Enteisungsspray selbst mischen. Die Basis: Wasser und Reinigungsalkohol, sogenannter Isopropylalkohol, der günstig im Baumarkt oder in der Apotheke erhältlich ist. Wasser und Alkohol werden im Verhältnis eins zu eins in einer Sprühflasche zusammengemischt. Schütteln, aufsprühen, fertig. Das Eis taut nach wenigen Sekunden auf.
Wichtig ist, die Scheiben im Anschluss direkt abzuziehen, sonst kann der Alkohol mit der Zeit Dichtungsgummis am Auto austrocknen. Bei Temperaturen unter minus fünf Grad Celsius gefriert allerdings auch das Alkohol-Wasser-Gemisch in kürzester Zeit auf der Scheibe.
Alkohol hat einen wesentlich niedrigeren Gefrierpunkt als Wasser. Beim Auftragen senkt er die Temperatur auf der Scheibenoberfläche ab. Das Eis beginnt zu tauen. Bei sehr starken Minustemperaturen reicht dieser Effekt jedoch nicht mehr aus.
Wenn die Temperaturen fallen, wird es Zeit für Winterreifen. Der ADAC testet 31 Modelle: Günstige Reifen schwächeln bei Schnee und Nässe. Was ist beim Fahren im Winter wirklich entscheidend?
23.10.2025 | 3:33 minVorsicht! Zu heißes Wasser lässt die Scheibe springen. Lauwarmes Warmes hingegen befreit sie schnell und schonend. "Ideal sind etwa 40 Grad", erklärt Fabian Fährmann. Als Faustregel: Wenn das Wasser für die Hand zu heiß ist, ist es auch zu heiß für die Scheibe.
Das warme Wasser wird am besten in eine Gummi-Wärmflasche oder in einen Plastikbeutel gefüllt. Damit langsam Bahn für Bahn über die vereiste Scheibe streichen. Das Eis schmilzt dabei schonend ab.
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30.04.2024 | 5:47 minNoch besser, als Eis zu entfernen, ist es, gar keines entstehen zu lassen. Am besten funktionieren handelsübliche Autoscheibenabdeckungen. Aber auch einfache Pappe, über Nacht auf die Scheibe geklemmt, funktioniert.
Wichtig ist dabei, die ganze Scheibe abzudecken. Denn ein kleines Guckloch ist nicht nur riskant, sondern kann auch mit einem Bußgeld geahndet werden. "Das komplette Auto muss schnee- und eisfrei sein. Inklusive Dach, Kennzeichen und Seitenspiegel", warnt Fährmann.
Für Technikfans gibt es außerdem elektrische Eiskratzer, die mit rotierender Plastikscheibe arbeiten. Im Vergleich zu herkömmlichen Eiskratzern sind sie zwar deutlich komfortabler, jedoch nicht ganz günstig. Beim Kauf sollte man unbedingt auf eine CE-Zertifizierung achten und nicht vergessen, rechtzeitig zu laden.
Es gibt eine Vielzahl verschiedener Eiskratzer - aus Kunststoff oder Metall, analog oder elektrisch. Welcher kratzt am besten?
21.01.2025 | 5:59 minIst das Auto eisfrei, geht der Kampf oft mit beschlagenen Scheiben weiter. Ursache ist die feuchtwarme Luft, die auf das kalte Glas trifft und dort kondensiert. Heizgebläse und Lüftung helfen, brauchen aber Zeit.
Um das Ganze zu beschleunigen, hat der Experte einen Tipp: "Je sauberer die Scheibe, desto weniger beschlägt sie." Kondenswasser bleibt nämlich an Schmutzpartikeln hängen und kann sich so leichter an Oberflächen absetzen. Daher besonders in den kalten Monaten auf gereinigte Innenscheiben achten.
Beschlagene Scheiben entstehen, wenn warme, feuchte Luft auf eine kalte Oberfläche trifft. Das hat verschiedene Ursachen: Feuchtigkeit aus Atemluft, nasser Kleidung oder matschigen Schuhen sammelt sich im Innenraum. Kalte Scheiben lassen den Wasserdampf zu kleinen Tröpfchen kondensieren. Schmutzfilme auf der Scheibe verstärken den Effekt, weil sich Feuchtigkeit dort schneller absetzt.
Wie befreit man den Autoinnenraum effektiv und kostengünstig von Schmutz und Dreck?
28.04.2025 | 5:29 minDamit die Scheiben gar nicht erst anlaufen, sollte man darauf achten, möglichst wenig Feuchtigkeit ins Auto hineinzutragen. Im Winter empfiehlt Fährmann daher Gummifußmatten, die keine Feuchtigkeit aufnehmen. Außerdem hilft es, vor dem Einsteigen Schnee und Matsch von den Schuhen zu klopfen. Je weniger Wasser im Innenraum verdunstet, desto weniger beschlagen die Scheiben.
Zusätzlich können Feuchtigkeitsabsorber helfen. Zum Beispiel eine Socke, gefüllt mit Reis, Salz oder Katzenstreu - alles Materialien, die Feuchtigkeit gut aufnehmen und speichern. Wird die Socke zu feucht, lässt der Effekt nach. Dann einfach auf der Heizung trocknen und wiederverwenden.
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