Drohnenabwehr: Das soll das neue Forschungszentrum bringen

Drohnen, die Industrie- oder Militäranlagen ausspionieren, den Verkehrsbetrieb an Flughäfen stören oder lahmlegen oder gar wie in Leipzig für Sprengstoff-Anschläge genutzt werden sollen: Die unbemannten Fluggeräte sind in den vergangenen Jahren immer mehr zum Sicherheitsrisiko geworden.

Die Bundesregierung will nun mit einem "Technologiezentrum Drohnensicherheit", das heute in Sachsen-Anhalt eröffnet wird, auch gezielte Abwehrmöglichkeiten entwickeln.

Genutzt wird der Flughafen Magdeburg-Cochstedt. Dort betreibt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) seit 2021 bereits das Nationale Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme. Neben der Forschung geht es dabei bisher vor allem um Tests für die Zulassung neuer Drohnenmodelle.

Das neue Technologiezentrum Drohnensicherheit soll nun von dem DLR gemeinsam mit dem Bundesinnen- und Bundesforschungsministerium aufgebaut werden und auch die DLR-Niederlassung in Braunschweig in Niedersachsen umfassen.

Die Drohnentechnik entwickelt sich rasant. Von KI gesteuerten Drohnen können etwa auch auf Ziele zufliegen, wenn durch Störsender ihr Kontakt zur Leitstelle unterbrochen wird. Auch das Erkennen unterschiedlicher Drohnen-Typen durch Sensoren wird immer mehr zur Herausforderung, was im Ernstfall die Abwehr etwa über das Einfangen mit Netzen, durch Rammen oder gar durch den Abschuss erschwert.

"Das Wettrüsten der Drohnentechnologie erfordert eigene Forschungseinheiten, um Schritt halten zu können", sagte Bundesinnenminister Alexander Dobrindt (CSU) nach dem jüngsten Vorfall mit einer Sprengstoff-Drohne in Leipzig. In Cochstedt entstehe dazu jetzt eine "bundesweit einzigartige Einrichtung, in der innovative Technologien für die Drohnensicherheit in Reallaboren erforscht, entwickelt und erprobt werden". Es gehe auch um "die Beschaffung von Drohnentechnik", sagte eine Sprecherin des Bundesinnenministeriums am Montag.

Der Vorsitzende der Innenministerkonferenz, Andy Grote (SPD), betonte im ZDF, nötig sei vor allem "eine klarere, gemeinsam getragene Strategie zur Drohnenabwehr" - eine schnelle Analyse der Lage und der Reaktion darauf. "Was wir brauchen, ist aber eine enge Zusammenarbeit, ein Lagebild, über das alle gemeinsam verfügen, und dann eine sehr, sehr schnelle Klärung."

Der Airport Magdeburg-Cochstedt ist ein voll ausgestatteter Verkehrsflughafen. Allerdings gibt es dort nur noch begrenzten regulären Flugbetrieb. Damit bietet das Gelände gute Bedingungen für alle möglichen Arten von Tests unbemannter Fluggeräte.

Teil des Geländes ist neben Flughafeneinrichtungen wie Tower, Bürogebäuden oder Hangars auch eine "Modellstadt" aus Containern, um Drohnenflüge im urbanen Raum zu simulieren. In einem Hangar gibt es auch einen "Drohnenkäfig für Indoor-Flugversuche".