Formel-1-Titelkampf: Lando Norris jetzt in Favoritenrolle

Der Titelkampf in der Formel 1 spitzt sich zu - und nach dem Sprint in Brasilien scheint sich zu bestätigen, was einige Experten, vor allem viele britische Ex-Fahrer und TV-Experten, schon nach Mexiko zu wissen glaubten: Der neue Favorit heißt Lando Norris. "Wenn Norris diesen Schwung mitnehmen kann, dadurch, dass er sich jetzt im Auto wieder wohl fühlt, auch mentale Stärke gewonnen hat, dann kann er er auch den Titel holen", hieß es nach dem Sprint-Sieg des McLaren-Piloten in Mexiko.

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Nun legte der Brite im Sprint in Interlagos mit einem erneuten Sieg nach, während seine Konkurrenten Federn lassen mussten. Vor allem Oscar Piastri, der vor Mexiko über Monate die WM angeführt hatte, konnte seinen Abwärtstrend nicht stoppen. Bei schwierigen Bedingungen leistete sich der Australier einen heftigen Abflug in die Leitplanken.

Nach Regen über Nacht und am frühen Morgen war die Strecke für den Sprint zwar so gut wie trocken, die Randsteine allerdings waren noch ziemlich nass. Piastri geriet deutlich zu weit auf den Curb, konnte den McLaren daraufhin überhaupt nicht mehr kontrollieren - und war draußen.

Dass hinter ihm Nico Hülkenberg und Franco Colapinto das Gleiche passierte, war da auch kein Trost.

Bereits seit dem Grand Prix von Italien verlor Piastri gegenüber Norris und Verstappen konstant Punkte. Der Australier sah nach dem Rennen in Zandvoort Ende August und dem Motorschaden von Norris dort schon wie der kommende Weltmeister aus. Doch Entscheidungen am McLaren-Kommandostand wie der Platztausch von Monza, der ihn verunsicherte, eigene Fehler und mangelnde Pace gestalteten den WM-Kampf wieder offen.

Max Verstappen reduzierte den Rückstand auf Platz eins bis einschließlich Mexiko um 68 Punkte in fünf Rennen. Der dritte Platz dort, bei gleichzeitigem Erfolg von Lando Norris, wurde von vielen als Erfolg gewertet. Der Weltmeister rückte dank Rang fünf von Piastri schließlich erneut näher an die Spitze.

Verstappen selbst sah das freilich anders, betonte eher die auf Norris verlorenen Punkte - und sagt immer wieder: "Es muss alles perfekt laufen, damit ich den Titel doch noch holen kann."

Doch der Red-Bull-Pilot hat in Interlagos mehr Probleme als vorher erwartet. Im Sprint-Qualifying verlor er im kurzen, kurvenreichen Mittelabschnitt der Strecke vier Zehntel auf Norris, klagte über "Null Grip". Nur Startplatz sechs. Der vierte Rang im Rennen war nur ein bisschen Schadensbegrenzung.

Technik-Experten glauben, dass durch die wellige Strecke vor allem hinten mit mehr Bodenfreiheit gefahren werden muss. Und der Red Bull, der seinen Grip mehr über die Aerodynamik als über die Mechanik aufbaut, funktioniert deswegen nicht so gut.

McLaren-CEO Zak Brown hatte kürzlich gemeint, er würde lieber die WM verlieren als eine Stallorder auszusprechen. Doch Teamchef Andrea Stella widersprach jetzt: "Sollte sich tatsächlich eine Situation ergeben, dass Verstappen zur Gefahr wird und wir daran etwas ändern können, dann werden wir das Richtige tun. Das ist auch mit beiden Fahrern besprochen."

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