Experte: Absturz des Air-India-Flugszeugs war vorsätzliche Tat

Die am 12. Juni abgestürzte Maschine von Air India wurde absichtlich in den Sinkflug gebracht - da ist sich Luftfahrtexperte Heinrich Großbongardt nach Veröffentlichung des vorläufigen Untersuchungsberichts so gut wie sicher. Das sagte er im Gespräch mit ZDFheute live.

Bei dem Flugzeug war offenbar die Kraftstoffzufuhr in die Triebwerke unterbrochen worden. Die Kontrollschalter seien kurz vor dem Absturz von der Position "run" (offen) auf die Position "cutoff" (geschlossen) gestellt worden, heißt es in einem am Samstag veröffentlichten vorläufigen Bericht der indischen Behörde zur Untersuchung von Flugunfällen.

Anschließend sei die Treibstoffzufuhr zwar wiederhergestellt worden, da sei es jedoch schon zu spät gewesen. Dass es sich dabei um ein Versehen handelte, ist aus Sicht von Großbongardt so gut wie ausgeschlossen - er vermutet im Interview mit ZDFheute live Vorsatz.

Die beiden Schalter zum Abschalten der Treibstoffzufuhr für beide Triebwerke könne man nur willentlich betätigen, erklärt Großbongardt.

Der Stimmenrekorder aus dem Cockpit zeigt laut Bericht zwar, dass der eine Pilot den anderen fragte, warum er die Kraftstoffzufuhr unterbrochen habe. Der zweite Pilot antwortete demnach, dass er das nicht getan habe. Das lässt sich jedoch, so Großbongardt, nur "durch eine Verdeckungsabsicht des Täters" erklären.

Die beiden Schalter seien gegen eine versehentliche Bedienung in etwa so gesichert wie der Rückwärtsgang eines Autos. Auch den könne man nicht einfach so einlegen, je nach Hersteller müsse man etwa einen Schalter oder den Schaltknüppel drücken.

Die Schalter für die Treibstoffzufuhr seien zum einen durch zwei Metallbügel, die rechts und links sitzen, geschützt. Zum anderen müsse man den Schalter ziehen und ihn dann nach oben drücken, um ihn zu bedienen, erklärt Großbongardt.

Auch einen Bericht der US-Luftfahrtbehörde von 2018, der durchaus ein Risiko der "Loslösung der Verriegelung des Kontrollschalters für die Kraftstoffzufuhr" sieht, überzeugt den Experten nicht:

Auch einen Softwarefehler schließt er aus. Die einzig logische Erklärung sei für ihn daher aktuell, dass einer der beiden Piloten die Maschine absichtlich zum Absturz gebracht hat.

Warum sich die Schalterpositionen geändert haben könnten, wird in dem vorläufigen Bericht der indischen Behörden nicht beantwortet. Die Fluggesellschaft Air India wollte sich vorerst nicht zu den ersten Ergebnissen äußern.