Spritpreis: ADAC fordert Ende der 12-Uhr-Regel an Tankstellen

"Erhebliche Zusatzkosten":ADAC fordert Ende der 12-Uhr-Regel an Tankstellen

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Der ADAC fordert die Abschaffung der 12-Uhr-Regel an Tankstellen. Sie habe das Tanken nicht billiger gemacht, sondern Verbraucher belastet. Nicht nur der ADAC übt Kritik.

Mecklenburg-Vorpommern, Graal-Müritz: An einer Zapfsäule an einer Tankstelle hängen die Tankschläuche der Kraftstoffe Superbenzin (l-r), Super E10 und Diesel. Archivbild

Die 12-Uhr-Regel sollte Verbraucher entlasten. Doch laut ADAC ist das Gegenteil eingetreten: Der Automobilclub fordert deshalb ihre Abschaffung. (Symbolfoto)

Quelle: Philip Dulian/dpa

Der ADAC hat sich für die Abschaffung der sogenannten 12-Uhr-Regel an den Tankstellen ausgesprochen. Die Regel habe zwar die Zahl der täglichen Preisänderungen erheblich reduziert und den Zeitpunkt der Preiserhöhung vorhersehbarer gemacht - das habe die Preise aber keinesfalls gesenkt, teilte der ADAC mit.

Vielmehr hat sich die Preisdifferenz innerhalb eines Tages deutlich ausgeweitet.

ADAC-Mitteilung

Die sogenannte 12-Uhr-Regel gibt es in Deutschland seit dem 1. April. Tankstellen dürfen die Preise für Benzin und Diesel seitdem nur einmal am Tag erhöhen - eben um 12 Uhr. Preise senken können sie jederzeit.

Wer mittags nach 12 Uhr tanken muss, hat erhebliche Zusatzkosten, die sich in keiner Weise rechtfertigen lassen.

ADAC-Mitteilung

Zu sehen sind Bundeskanzler Friedrich Merz und Finanzminister Lars Klingbeil. Hinter ihnen ist ein Preismast.

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Die 12-Uhr-Regel habe ihr Ziel aus Verbrauchersicht nicht erreicht. "Deshalb sollte sie abgeschafft werden", sagte ADAC-Verkehrspräsident Peter König.

Nicht nur der ADAC übt Kritik

Der ADAC steht mit seiner Kritik an der Regelung nicht alleine da. Das Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) schrieb Ende April in einer Auswertung, dass die einmalige Preiserhöhung indirekt zu höheren Durchschnittspreisen führe. "Die Preise sind während der Mittagszeit bis in die Abendstunden systematisch erhöht, während die Preise in den Morgenstunden tendenziell unter den Tagesdurchschnitt fallen", hieß es damals.

Vor der 12-Uhr-Regel hätten die Verbraucher über den Tag zahlreiche Gelegenheiten gehabt, günstiger zu tanken. Auch das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung bewertete die Maßnahme negativ.

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Die von der Bundesregierung beschlossene befristete Senkung der Energiesteuer sieht der Automobilclub als richtigen Schritt an. Dies sei aktuell die realistisch umsetzbare Entlastungsmöglichkeit für Autofahrer. Es müsse sichergestellt werden, dass die Steuersenkung möglichst vollständig an der Zapfsäule weitergegeben werde.

Den angekündigten Spritpreisdeckel will der ADAC konstruktiv begleiten: Ein staatlich festgelegter Höchstpreis könne kurzfristig vor extremen Preisspitzen schützen. Er garantiere jedoch nicht automatisch dauerhaft niedrigere Preise. Insbesondere die konkrete Höhe und die Berechnung des zulässigen Preises seien entscheidend.

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Quelle: dpa
Über das Thema berichtete das ZDF in verschiedenen Sendungen, zuletzt in der heute-Sendung am 19.09.2026 ab 19 Uhr.

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