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Entgegen offizieller Angaben:Studie: Plug-In-Hybride weit über Sprit-Verbrauchsnorm
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Der Spritverbrauch von Fahrzeugen mit Plug-In-Hybrid-Antrieb ist laut Studie des Fraunhofer-Instituts deutlich höher als von Herstellern angegeben. Das führt zu einem höheren CO2-Ausstoß.
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