Tempo 30: Mehr Schutz für Fußgänger
|
Im letzten Jahr gab es mehr als 4.500 verletzte und über 400 tote Fußgänger im deutschen Straßenverkehr. Tempo 30 statt 50 kann das Todesrisiko senken, wie das Vorbild Helsinki zeigt.
Im letzten Jahr gab es mehr als 4.500 verletzte und über 400 tote Fußgänger im deutschen Straßenverkehr. Tempo 30 statt 50 kann das Todesrisiko senken, wie das Vorbild Helsinki zeigt.