Zukunft der deutschen Automobilindustrie
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Der Zulieferer PWO arbeitet profitabel an 10 weltweiten Standorten, nur nicht in Deutschland. Die Gründe: Bürokratie, Lohn- und Stromkosten. Die deutsche Autoindustrie ist am Scheideweg.
Der Zulieferer PWO arbeitet profitabel an 10 weltweiten Standorten, nur nicht in Deutschland. Die Gründe: Bürokratie, Lohn- und Stromkosten. Die deutsche Autoindustrie ist am Scheideweg.