Unfallforscher fordern getrennte Radwege für mehr Sicherheit

Mehr Sicherheit im Verkehr:Unfallforscher fordern getrennte Radwege

11.07.2024 | 16:17

Hindernisse und schnelle Autos: Wenn sich Fahrradfahrer den Platz mit anderen teilen müssen, wird es laut Unfallforschern gefährlich. Sie fordern getrennte Wege.

Fahrradfahrer auf Fahrradweg neben Autos — Unfallforscher fordern eigene Wege für Radfahrer.
Quelle: dpa

Viele Unfälle mit Radfahrern wären aus Sicht der Unfallforschung der Versicherer (UDV) vermeidbar. Karen Zeidler, die Leiterin der Forscher sagt bei der Präsentation einer Studie:

Unsere Analyse ausgewählter Unfallstellen zeigt, dass oft ein eigener Radweg fehlt, es an zwei von drei Stellen Sichthindernisse gibt und Autos an jeder zweiten Unfallkreuzung mehr als 70 Stundenkilometer fahren dürfen.

Karen Zeidler, Unfallforscherin

Sie fordert beim Bau von Straßen getrennte und gut ausgebaute Radwege. Bei gefährlichen Kreuzungen sollte die Vorfahrtsregelung zum Schutz der Radfahrer aufgehoben werden.

Fahrradbranche setzt aufs Dienstrad

Die Forscher haben 10.000 schwere Radunfälle auf Landstraßen in neun Bundesländern analysiert. Unfallschwerpunkte bilden Kreuzungen, wo mit 68 Prozent gut zwei Drittel der schweren Unfälle passieren. Im Schnitt sterben jede Woche vier Radfahrer und 50 werden schwer verletzt.

FAQ: So funktioniert das Jobrad-Leasing

Quelle: dpa

Sie wollen auf dem Laufenden bleiben? Dann sind Sie beim ZDFheute-WhatsApp-Channel richtig. Hier erhalten Sie die wichtigsten Nachrichten auf Ihr Smartphone. Nehmen Sie teil an Umfragen oder lassen Sie sich durch unseren Podcast "Kurze Auszeit" inspirieren. Zur Anmeldung: ZDFheute-WhatsApp-Channel.

Quelle: dpa

Thema

Fahrrad

Themen

Verkehrswende Fahrrad